home > město slatiňany

Webmaster: Zdeněk Žert

soutěž2005

město Slatiňany

Rekonstrukce vozovky v Škrovádské ulici

Popis problému

Charakterem se jedná o místní obslužnou komunikaci s intenzitou cca 500 vozů/den s minimálním podílem těžké dopravy (dopravní obsluha, bus 3x denně). Tranzitní nákladní doprava je vzhledem k nosnosti navazujícího přemostění přes Chrudimku prakticky vyloučena. Původní uspořádaní s vozovkou šířky 6 – 7 m mezi obrubami bez parkovacích míst mělo tyto vady:

• jednoznačná preference automobilové dopravy na úkor ostatních funkcí uličního prostoru
• nulová kapacita parkování, vozidla stála nahodile v jízdním pruhu
• široké přímé úseky vedly k překračování povolené (50 km/h) a požadované (30 km/h ) jízdní rychlosti osobních vozidel
• nedostatečné rozhledové poměry v křižovatkách, nebezpečí odstavení parkujícího vozidla v rozhledovém trojúhelníku
• absence veřejné zeleně

Realizované změny

Navržené řešení vychází ze soudobých poznatků o utváření silničního prostoru, které jsou zakotveny v připravované revizi ČSN 73 6110. Vozovka byla zúžena na 3,50 – 5,25 m mezi obrubami. Nové uspořádání je doplněno víceúčelovým pásem s parkovacími stáními proloženými zelení. Dvoupruhové úseky komunikace jsou kombinovány s jednopruhovými . Pro každý dům v dané lokalitě je vybudováno jedno odstavné stání pro osobní automobily. Před restaurací jsou umístěna parkovací stání pro návštěvníky restaurace. Chodníky respektují stávající trasy, jsou pouze šířkově upraveny tak, aby zbyl prostor na veřejnou zeleň. Snížené obruby jsou navrženy dle Vyhlášky 369/2001 Sb. „O obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace“. Autobusová zastávka je zachována na stávajícím místě, je však upravena pro tělesně a zrakově postižené. Na nástupní hranu je použit bezbariérový zastávkový obrubník. Rekonstruovaný úsek je zakončen obratištěm pro autobusy a devíti parkovacími místy pro osobní automobily.

Přínos úprav

• nové šířkové uspořádání omezuje nežádoucí průjezdní dopravu
• nové šířkové uspořádání (1 x 3,50 m nebo 2 x 2,25 m) podporuje rychlost průjezdu vozidel odpovídající funkční třídě C3 (30 km/h)
• kapacita parkování v klidu odpovídá požadavku ČSN 73 6110 i praktickému provozu
• stojící vozidla netvoří překážku v provozu ani nezhoršují rozhledové poměry
• vhodným uspořádáním přechodů a míst pro přecházení je zlepšena bezpečnost přecházení pěších
• snížení podílu zpevněných ploch ve prospěch veřejné zeleně – zlepšení pobytové funkce ulice
• je zamezeno nežádoucímu předjíždění vozidel
• je podporován bezpečnější pohyb cyklistů po vozovce
• uložení vodovodu pod nezpevněnými plochami je příznivější v případě poruchy
• v prostoru obratiště pro autobusy dochází k významnému zlepšení všech funkcí komunikace
• povrch ze žulové kostky je na parkoviště výhodnější z hlediska svislých deformací
• povrch ze žulové kostky se zelení vytvářejí podstatně příjemnější mikroklima a vyšší estetickou hodnotu uličního prostoru

Navazující opatření

Připravuje se zpracování studie řešení vjezdu do města ze směru od Žďáru nad Sázavou (silnice I/37)

Náklady na realizaci

chodníky (1 230 m2)	2.350.000 Kč
žulová dlažba - parkoviště (450 m2)	1.125.000 Kč
živičná vozovka (3510 m2)	5.890.000 Kč
zeleň (1000 m2	35.000 Kč
ostatní konstrukce	300.000 Kč
CELKEM	9.700.000 Kč

Způsob financování

Město Slatiňany financovalo úpravy chodníků a veřejné zeleně.

Pardubický kraj (prostřednictvím SÚS PK) financoval úpravy týkající se krytu vozovky a opravy odvodnění.

Rok realizace

2005

Zodpovědná osoba

MVDr. Ivan Jeník, tel. 469 681 102, e-mail: starosta@slatinany.cz

Autor projektu

Ing.Petr Novotný tel. 466 531 827, e-mail: petr.nt@stavoprojekt-pce.cz

Realizace projektu

AGILE s.r.o., Ústí nad Orlicí

Popis problému

Realizované změny

Přínos úprav

Navazující opatření

Náklady na realizaci

Způsob financování

Rok realizace

Zodpovědná osoba

Autor projektu

Realizace projektu